Các dòng xe Howo thế hệ mới hiện nay đều trang bị hệ thống xử lý khí thải phức tạp để đáp ứng tiêu chuẩn Euro 5. Việc sử dụng sai loại dầu Diesel hoặc để cạn dung dịch Ure có thể khiến xe bị giới hạn công suất (chạy yếu) hoặc hỏng hóc hệ thống kim phun đắt tiền.
1. Lưu ý về Nhiên liệu (Dầu Diesel)
Động cơ Howo Max và Sitrak sử dụng hệ thống phun xăng điện tử Common Rail cực kỳ nhạy cảm với tạp chất.
-
Sử dụng đúng phẩm cấp: Chỉ sử dụng dầu Diesel 0.001S-V (mức 5). Đây là loại dầu có hàm lượng lưu huỳnh cực thấp, phù hợp với bộ lọc khí thải của xe Euro 5.
-
Tránh dầu “lậu”, dầu bẩn: Tuyệt đối không đổ dầu tại các cây xăng không uy tín hoặc dầu bãi. Cặn bẩn và nước trong dầu sẽ làm tắc kim phun, gây hiện tượng xe giật, khói đen và hỏng bơm cao áp.
-
Xả nước lọc tách nước: Các bác tài nên kiểm tra và xả nước ở bầu lọc tách nước định kỳ mỗi sáng trước khi khởi động xe để bảo vệ hệ thống nhiên liệu.
2. Dung dịch xử lý khí thải (Ure – AdBlue)
Dung dịch Ure được phun vào hệ thống ống xả để chuyển hóa khí độc NOx thành Ni-tơ và hơi nước vô hại.
-
Không được để cạn Ure: Khi đồng hồ báo Ure xuống mức thấp (thường dưới 20%), hệ thống điện tử sẽ cảnh báo. Nếu để cạn hoàn toàn, ECU sẽ tự động giới hạn công suất động cơ, xe sẽ chạy rất yếu (chỉ đạt khoảng 20-30km/h) để bảo vệ môi trường.
-
Chất lượng dung dịch: Chỉ sử dụng dung dịch Ure tiêu chuẩn (AdBlue) có nguồn gốc rõ ràng. Ure kém chất lượng hoặc pha tạp chất sẽ đóng cặn, làm hỏng kim phun Ure và bầu lọc khí thải SCR (chi phí thay thế bầu lọc này rất cao, lên tới hàng chục triệu đồng).
-
Vệ sinh miệng bình: Khi đổ Ure, tránh để bụi bẩn rơi vào bình chứa. Nếu Ure rây ra vỏ xe, hãy rửa sạch bằng nước ngay vì dung dịch này có tính ăn mòn kim loại nhẹ.
BẢNG TỔNG HỢP CẢNH BÁO
| Hạng mục | Sai lầm thường gặp | Hệ quả |
| Dầu Diesel | Đổ dầu 0.05S (Mức 2) hoặc dầu bẩn | Tắc kim phun, hỏng Turbo, báo lỗi động cơ |
| Dung dịch Ure | Để cạn bình hoặc đổ nước lã vào | Xe mất lực kéo, hỏng bầu lọc SCR, báo lỗi cá vàng |
| Lọc dầu | Dùng lọc rẻ tiền (hàng copy) | Bụi bẩn lọt vào buồng đốt, nhanh hỏng máy |
3. Bí quyết vận hành xe Howo Euro 5 bền bỉ
-
Luôn dự phòng Ure trên cabin: Hãy luôn mang theo 1-2 can Ure dự phòng để xử lý kịp thời khi chạy đường dài hoặc vùng sâu vùng xa không có cây xăng bán Ure.
-
Theo dõi bảng đồng hồ Taplo: Khi thấy biểu tượng “Cá vàng” (lỗi động cơ) hoặc biểu tượng khí thải sáng đèn, hãy đưa xe đến trạm dịch vụ gần nhất để quét lỗi bằng máy chuyên dụng.
-
Tuyệt đối không tự ý cắt khí thải: Việc cắt bỏ hệ thống Ure (độ chế phần mềm) có thể khiến xe bị từ chối bảo hành chính hãng và gặp khó khăn khi đi đăng kiểm định kỳ.
4. Dịch vụ hỗ trợ tại Trường Thịnh
Chúng tôi cung cấp giải pháp toàn diện cho xe Howo Euro 5:
-
Cung cấp dung dịch Ure tiêu chuẩn: Đảm bảo tinh khiết, bảo vệ bầu lọc SCR.
-
Máy chẩn đoán lỗi chuyên sâu: Xử lý triệt để các lỗi về khí thải, kim phun điện tử.
-
Thay thế lọc dầu chính hãng Sinotruk: Đảm bảo nhiên liệu sạch nhất cho động cơ.
